Esimesena kohal, esimesena tagasi

Jõudsime meie neljase reisiseltskonnaga Tarifale 19.09.08 ehk esimestena. Käru kamadega oli veel teel. Laupäeva pealelõunaks olid kamad ka kohal ning tuli kohe vette minna. Puhus korralik Levante ning 5,4 oli kohati palju. Mõnusat sõitu jätkus mitmeks tunniks. Nii see 10 päeva mööduski ja täna taas Tallinnas tagasi. Kuna "hooaeg" on Trifal läbi, siis valitses rannas täielik kaos. Suurim peavalu olid algajad lohetajad, kes süüdimatult potsatasid oma suuri kilekotte otse teistele pähe. Nägin mitutut kinniteibitud kõrvadega nukrat inimest rannal jalutamas. Lohenöörid lõikavad kui noad. 27.09 oli taas korralik ilm. Päevale jättis pitseri üks algaja kohalik lohenaine, kelle päästsin sisulisest uppumisest. Olin just tulnud kaldale, et purjet reguleerida kui näen, et keegi ca 30m kaugulsel rannast meeleheitlikult "HELP" karjub. Kuna vesi läheb kohe sügavaks, siis sain aru, et on probleem. Kohe kamad kaldale ning ujusin talle appi. Tüdruk oli täielikus paanikas. Klammerdus mulle külge. Ju siis oli ka viimane hetk. Vedasin ta vetelpäästja kombel seljatagant kinni hoides kaldale ja vabastasin lohenööridest. Kohe oli rannas ka abilisi juures, kes kohalikus keeles teda siis abistama ja eluvaimu taastama hakkasid. Minu missioon sellega lõppeski. Loodan, et ta jäi tervise juurde, kuigi rannas oli ta täiesti shokis, nuttis ja oli arvatavasti ka õnnelik oma pääsemise üle. Loodan, et see ei jää tema viimaseks surfikogemuseks. Tarifal puudub igasugu turvaabi, mistõttutuleks kaugemale merele vähemalt kahekesi minna. Kokkuvõttes väga huvitav nädal. Ükski päev ei jäänud vette minemata, kuigi tuult oli loodetust vähem ning põhiliseks purjeks osutus 7,3 Daytona ja JP 111L laud. Õhtuti koos sõbra Ülo alias Jussiga sai mõnikord ka kitarre plinnitud ning tänu Kendi eestvedamisele pidasime liivadüünides ka öist piknikku. Pühapäevaks s.o. 28.09 oli meie surfisõpru kogunenud laagrisse koos peredega kokku üle 50 inimese. Mõnus surfi paradiis! Laagrisse jääjatele tuult ja turvalist surfi ning head suve pikendust. Pildil Teamjahe kohalik esindus. Papa oli ka aga tema puhkas.
Mõned pildid reisist leiad siit: http://live.hot.ee/gallery/show_gallery?id=839723
Rain

Koht päikese all on taas hõivatud

Team Jahe surfiklubi Tarifa rannal on avatud.

Tõsi, häid tuuli on jagunud ainult parimatele, kuid asi paraneb iga päevaga.

"JAHE" LÄKS LÕUNASSE SOOJA !

16.septembril toimus surfiklubis suurem laadimine. T. Käosaare Eesti suurim surfikäru sai otsast otsani surfinodi täis ja bussikatus punnitas kõvatuule laudadest.

Kuna seekord jäi Eestis suvi tulemata ja september läks kohe üle novembriks, siis leidlikud ja ettevõtlikud kolivad lihtsalt minema... ... ikka sinna, kus on see maagiline "see" olemas. Karavani mahtus ära ca 25 lauda ja umbes 58 taglast. Kärukummide rõhk löödi 3,5 at-i peale ja "Jahe" koos 5 kapteniga võttis suuna Läti poole. Loodetavalt jõuab "Jahe" Tarifale laupäeva õhtul. HEAD REISI ja MAST KUMMI ;-)

Info Tarifale tulijatele

Bacardi fun!

Saaremaa võistlustel osalesid jahedatest sel korral Kent, Raivo, Andres ja Jürka (kes sel korral tiimi kuulumist ametlikes dokumentides üles ei tunnistanud :( ). Toimus viis võistlussõitu, neist kaks ennelõunast sõitu tuulega 2-4 m/s. Kuna selline tuul oli prognoositud ja meil Kentiga ka vastavad ettevalmistused selleks puhuks tehtud (sverdiga Technod kaasas), siis oli loomulik, et nendes sõitudes saime Formula fleedist kõvasti eest ära. Omaette fleedi moodustasid slallikatega uppujad. Eest läksid ära RS:X sõitjad ja Kuusing Mistral One Design palgil. Kuusinguga oli küll selline seis, et märkides sain ta juba peaaegu kätte, sest tema pöördetrajektorid olid kõige uhkemad, aga käiguga sai ta ikkagi kogu aeg eest ära.Pärast lõunat saabus Formula fleeti aeg, tänu 5-6m tõusnud tuulele. Kuigi mul oli kaasas ka armsa Papa Formula, ei kasutanud ma seda, kuna seni pole õnnestunud (oma laiskus ja ajapuudus) seda veel testida. Tuult oli siiski nii vähe, et ei hakanud õppesõitu tegema. Siiski ei jäänud Technoga sugugi väga taha. Viimases sõidus oli tuult juba tugevalt üle 6 m ja seega oli võimalik ka slallikatega sõita. Ilmselt siiski võistlussituatsioonis neil võimalus kõrgeid kohti püüda puudus sest formulate fleet segas stardis ja märkides tuule.Õige slallikate ilm saabus pärast viimast starti, kasutasime loomulikult ka selle tuule ära ja triibutasime üle tunni- Bacardi fun. Endiselt on suure 122 slallikaga see probleem, et kui vähegi krüssama peab, siis kaob kiirus ja laud liigub kergelt külg ees, uime taga on valge mullirida ja uimele suruda ei saa. Kahtlustan, et originaal Drake uimed on siiski äärmiselt kehvad ja sobivad vaid allatuult sõitmiseks- või kurat sellest aru saab, kahjuks pole saanud teisi uimi proovida.

Pühapäeval sõite ei toimunud, tuult oli vähe, aga eelkõige segas udu, mis Nasvale meist maha jäigi. Kokkuvõttes üldarvestuse 9. ja seeniorite 3. koht. Erinevalt eelnevatest etappidest polegi enda tegevusele midagi ette heita, ilmselt sellise varustusega pidigi selline koht tulema. Tundus aga, et osa võistlejaid ei tunne eriti tee andmise reegleid, näiteks teises stardis lasi üks muidu hea GS klassi N tähega sõitja lahedalt mööda stardiliini alla nii, et kolm võistlejat pidid purjed vette laskma. Ma saan aru küll, et ilma stardikellata on stardiliinile täpne jõudmine keeruline, aga ilmselt tulenes selline käitumine pigem sellest, et Bacardis tavaliselt keegi ei protesti. Ja selliseid näiteid oli veel.

Nagu ikka, oli neid, kes kohtunike otsuseid kritiseerisid. Samas oli see kindlasti tagantjärele tarkus, sest prognoos oli just selline, et ainus võimalus sõite pidada oli laupäeval ja slallikatele sobilikutuule tõusmine oli prognoositud alles kella kuuest (nii ka juhtus). Seega oleks vabalt võinud juhtuda, et sõitude edasilükkamine oleks lõppenud võistluste ärajäämisega. Samas oli Johannes orgunninud väga Fun-i aftersurfi ja ilmselgelt oleks olnud kahju, kui see oleks ära jäänud. Kuna tegemist on vaba varustusevaliku ja tuulemiinimumita võistlusega, siis ei ole ju ka midagi ametlikult ette heita. Slaalomrada on kindlasti õige selle formaadi jaoks, kuna jätab võimaluse ka freeride varustusega sõitjatele. Väikeste slallikate omanikele saab soovitada muretseda suuremad lauad või oaleda vaid slallivõistlustel, kus on tuulemiinimuni reegel. Kindlasti oli sel korral võimalusi paljudel, kuna tuuleolud muutusid. Seega ei saa öelda, et fun puudus (mida tuleb kahjuks Bacardi kohta nentida). Kõige suuremat fun-i nägin Ormi näos, kes tegi ilmselt oma senise parima võistlustulemuse- 5. ja 6. koht vastavalt 1. ja 2. sõidus (anna andeks Orm, kui ma eksin). Et kõigile asi selge oleks, siis peaks Fun sarja kui võistlusdistsipliini edaspidi Ormula klassiks nimetama.
TULEMUSED
Aitäh korraldajatele!

20.sept - 13.okt "JAHE Surfilaager Tuulepealinnas"

17.sept. võtab taaskord surfikamakoormaga buss suuna lõunasse. Suvi tahab pikendamist ja paremaid jahimaid leiab ikka alati lõunapoolt, kus päike särab, vesi soojem ja ilm tuulisem.
Miks muidu kured ära lendavad...?

Esimese reisi Tarifale korraldasid Margus Otsa ja Karmo Kalk 2001 aastal, millest võttis osa 37 surfarit. Kohale sõideti 4 öödpäeva 2-e korruselises bussis, kus alumisel korrusel oli "diskoteek" ja ülemisel lesila koos oma armsa surfivarustusega.

Sel sügisel liigub jällegi ca 30-40 surfihuvilist mandri-Euroopa kõige lõunapoolsema tipu suunas, aga seekord lennukitega. Seltskond koosneb TeamJahedast ja sõpradest, kelle varustusse kuuluvad loomulikult kitarrid-trummid-suupillid. Varustus 3-e kapteniga läheb järelkäruga mööda maad, kus teed näitab, lugusid vestab ja rooli keerutab Jaano-Martin Jahe ise. 3-e nädalane laager pannakse püsti Tarifalt 8,5 km düüniäärses kämpingus Las-Dunas (Eesti surfarid -30%).
Tuuleprognoosid ja webcam on muidugi "ehmatavad", aga seda me ju otsimegi -"rohkem tegutsemist ja tempel mällu igaveseks!"
Avastamist jätkub veel Tarifal, Aafrikas, Gibraltaril, ahvides, Canos de Meca´s, Bolonias, düünides , lendamas , ratsutamas ja mujal.

NB! Kui mõni surfaritest soovib veel Jahedaga liituda, siis surfi- käru ootab Hawaii Surfis laadimist 16. septembril kell 17.00
Bussis on vaba veel ka 1 kaptenitool.

INFO:
jaano@ots.ee Mob: 52 41 302
kent@pohjatransport.ee Mob: 562 666 55

Lennukid lendavad kogu aeg :-) www.easyjet.com
Tallinn-London-Malaga-London-Tallinn 3,5 nädalat 5100 EEK
Tallinn-Berliin-Malaga-Berliin-Tallinn 3 nädalat 3800 EEK

"Tarifa needus!", reisikiri Eesti surfari kogemusest

Eesti MV 2008 slaalomis 30.- 31.08 Rohuküla

Siin võistlusel slogan: "Tark ei torma!" ei kehtinud, sest parema tulemuse saavutamiseks pead oma varustusest välja imema maxkiiruse ja jätma seljataha nii meeldivad kui "ebameeldivad" konkurendid.

Team Jahe koosseisust puudus vaid pealik Kent, kellel oli vaja teha veelgi tähtsamaid asju :-(

Laupäev

Kui hommikul randa jõudsime puhus merel hinnanguliselt tuul 8-10m/s N, mis andis lootust kõige paremaks, aga . . .

Nagu meil kohtunik Erikuga ikka olnud on, hakkas võistlus lohisema ja esimene start toimus plaanipärase 11.30 asemel alles 13.50. Eesti MV on kõige olulisem võistlus aastas ja alustada kohe sellise ebamäärasusega, tõotas halba. Ja nii oligi, et Hr.Murphy seadused hakkasid tööle!

12.30 läksin Neutron 7,0 ja oma kalli Manta 64-ga ilusas glisseeringus Hiiumaa suunas ja siis need seadused ka tööle hakkasid - ehk, et tuul hakkas vaibuma. Kaldale ei suutnudki enam tagasi tulla ja otsustasin maabuda teisel pool muuli, Rohuküla sadamas.

Mis siis ikka, panime suured kamad GTX 8,5 , iSonic 115L kokku ja sukeldusime 5-6 meetrise tuulega võistlusse. Murphy jätkas heas vaimsuses oma seaduste tegemist, mis tähendas seda, et kui mingi hetk puhus 6-7 m/s, siis oli koodivimpel üleval ja kui anti start, siis 1. märgis tuul puudus. Kokku eelkvalifikatsioon, 2 loteriisõitu kirja ja "hea" surfipäev oligi kella 17.20 looja saadetud :-( Mis siin ikka halada, Murphy pani ilusa punkti kell 17.45 kui rada oli väljakorjatud ja grill sooja pandud. Nimelt tuli stabiilne 7-8 m/s tuult ... ... aga vorstid olid ka maitsvad.

Pühapäev

Mr. Murphy tol päeval ei viitsinud enam meiega jamada, ilmset Ta puhkab pühapäeviti või oli nii kõvas bohmellis, et ei saanud aru, kus Ta seadused kehtivad.

Kui me Jürka ja Kasega hommikul 8.30 randa jõudsime võis märgata Hobulaiu kõrval pisut karedamat merd, mis meisse optimismi süstis. Jalutasime Kasega tuule suunas ja tegime, siis ukse lahti. Ja tõepoolest hakkaski puhuma ca 7-8 m/s.

Võistlused läksid käima ja pärast viite sõitu oligi selge, kes kus ja kes keda.

Kõige suurem üllataja oli kindlasti Tony Mõttus EST 21, kes sõitis meestekonkurentsis välja 4. koha.

TULEMUSED

TeamJahel on kuhu veel ponnistada:

5. Karmo Kalk EST 4

9. Andres Kask EST 15

10. Papa Raoul EST 5

11. Pärnu Jürka EST 64

15. Jaano-Martin Ots EST 35

21. Andres Valkna EST 140

32. Raivo Saarm EST 229

38. Rain Rebane EST 1881

40. Indrek Ahun EST 9999

Jahedatega liitus Rohukülas 2 uut Vana !!!

1.septembrist on TeamJahe täieõiguslikud liikmed

EST 15 Andres Kask 1968 ja EST 229 Raivo Saarm 1970